Двоим изобретателям (штат Миссури) удалось создать прототип двигателя, который ими был назван HydroICE. Данная аббревиатура – сокращение от более понятного названия Hydro Internal Clean Engine. В чем привлекательность изобретения? В том, что для работы ему нужен не бензин, и не дизельное топливо, не керосин и не электроэнергия, а вода и нагретое масло.

Суть процесса заключается в том, что двигатель соединен с генератором, который, в свою очередь, вырабатывает электричество. С помощью последнего электродвигатель автомобиля получает возможность полноценно функционировать.

За основу изобретения прототипа энтузиасты взяли двухтактный двигатель, объем которого равняется 31 см3.

Чтобы представить, как работает данная система, можно рассмотреть суть ее рабочего процесса. Когда солнечные коллекторы, снабженные параболическим отражателем, нагреют масло до показателей температуры от 200 до 370 градусов Цельсия, оно поступает в камеру. Затем в нее подается небольшое количество воды (несколько микрокапель).

В результате такого соединения воды и горячего масла первая мгновенно начинается испаряться, превращаясь в пар, который приводит в движение поршень. Далее пар и масло перемещаются из цилиндра, попадая в сепаратор. Затем их можно снова использовать для работы системы.

• Энергосберегающий Дом в лесу от студии William Reue Architecture
• Энергия ветра крайне важна для экономического роста Иллинойса
• Электростанция-гриб компании SheerWind
• Электромобили станут конкурентоспособными за счет новых батарей
• Электромобили вместо конных экипажей
• Экологическое топливо из крахмала и сахара
• Экологический рейтинг «Зеленый супермаркет» № 4 будет возглавлять супермаркеты X5 Retial Group
• Экологическая литий-ионная батарея была создана из корня растений

Оценка КПД изобретенной системы приблизилась к 15%, аналогичные показатели отмечают у существующих батарей, аккумулирующих энергию Солнца. Отличительной характеристикой двигателя, по мнению изобретателей, является его низкая стоимость по сравнению с фотоэлектрической панелью. Как было отмечено в Gizmag, новый двигатель будет вчетверо дешевле.