Производитель авто из Америки концерн General Motors занялся разработкой технологий, которые предназначены для электрификации авто и более эффективного применения топлива.

Популярный в США Шевроле Вольт, который в Европе известен как Опель Ампера, может использовать как топливо, также и электричество. Следующий логический шаг для General Motors - разработка автомобиля Спарк электрической версии на базе топливной модели с полным отсутствием выхлопных газов.
В электрокаре Спарк имеется электродвигатель постоянного тока, у данного авто мощность двигателя составляет 100 киловатт, а крутящийся момент может превышать 450 Нм. Инженеры из Америки разработали двигатель, который может разогнать машину до 96 километров час менее чем за 8 секунд.
Аккумулятор обладает емкостью 20 киловатт в час, подзаряжается он от сети 240 вольт, всего за 7 часов. Подразделение концерна General Motors Шанхай представило в конце осени совместно с Китайским производителем PATAC экологический электрокар Сэил Спринго.
Электродвигатель обладает мощностью 85 киловатт, за 10 секунд способен развить скорость до 100 километров в час при крутящем моменте равном 510 Нм. Данный электрокар развивает максимальную скорость равную 130 километрам в час. Если поддерживать постоянную скорость, равную 60 километрам в час, то запаса хода хватит на 200 километров.
Власти Китая решили развивать электрический автотранспорт в Китае, так как для китайских автолюбителей электрокары из-за рубежа не по карману.
Хоть и производители электрокаров и выпускают новые модели, ажиотаж со временем пропадает. И электрокары как то уходят в тень. И такая ситуация мне кажется будет продолжаться еще долго.