Варшава (Польша) должна уже этой осенью получить специальные вагоны для метрополитена, которые будут пригодны к вторичной переработке. Эти вагоны совместно разрабатываются компаниями Siemens и BMW Group DesignworksUSA, независимой дочерней компанией BMW Group. Первую партию (35 вагонов) варшавское метро получит уже осенью этого года.
Кроме того что такие поезда на 97,5% пригодны к вторичной переработке, они гораздо легче обычных, что делает их также и более энергоэффективными. Также поезда имеют вертикальные поручни древовидной формы, которые кроме стильного вида являются очень удобными для людей.
Несмотря на то что эти вагоны практически полностью пригодны к вторичной переработке, это не означает что их нельзя использовать в течение длительного времени — ожидаемая продолжительность жизни вагонов составляет 40 лет.
«Первые 10 поездов будут собраны в Германии, а остальные 25 — в Польше, а 40% всех компонентов, которые необходимы для постройки, будут добыты тоже в Польше.»
Это интересно ...
Учёные разработали солнечные элементы с жидкими нанокристаллами
Представьте себе солнечные элементы, которые находятся в кувшине и могут быть нарисованы на куске пластика, а не обычные большие и
Война за строительство первой ветровой фермы на воде в Америке
Джим Гордон уже на протяжении десяти лет лоббирует установку первой ветровой фермы на воде у берегов Кейп Код в США.
План ухода от ископаемого топлива
Германия установила уже достаточно объектов фотоэлектрической энергетики для того, чтобы использование угольных электростанций становилось все более невыгодным. Это обусловлено сразу
Чёрные солнечные панели могут поглощать до 99,7% солнечного света
Ученые компаний Natcore Tech и National Renewable Energy Lab (NREL) создали самые чёрные солнечные панели на сегодняшний день, чёрный кремний
