В Свирске начался последний этап ликвидации отходов мышьяка АМЗ

11 декабря, 2012 / Николай Одегов, Специалист по экологии

К последнему этапу мероприятий по ликвидации отходов мышьяка на территории площадки бывшего Ангарского метзавода (сокр. АМЗ) в Свирске. В рамках этого мероприятия предусмотрен вывоз огарков. Как сообщили седьмого декабря, в пресс-службе администрации города Свирска "МК Байкал", до конца следующего года предполагается вывезти до ста-ста тридцати тысяч кубометров почвогрунта и огарков.

В Свирске начался последний этап ликвидации отходов мышьяка АМЗ

"Четырнадцать машин будет задействовано в проведении данных работ, каждая из этих машин согласно регламенту будет делать около пяти рейсов в день, - об этом рассказал мэр города Свирск Орноев Владимир.

Мероприятия по вывозу и обезвреживанию огарков будут проводиться в две смены круглосуточно. Все машины, которые будут заниматься перевозкой груза, будут оснащены системой "Глонасс", данная система позволит отслеживать движение всех грузовых автомобилей по маршруту".

Все водители этих машин в обязательном порядке будут проходить перед выходом на рейс ежедневный контроль медицинскими работниками. А машины будут проверяться специалистами механиками. Огарки перед загрузкой в машину будут обрабатываться спецвеществами путем орошения и обеспылевания, а автотранспорт будет выезжать с площадки, только после того как его обдуют, а колеса обмоют.

По маршруту движения автомобилей до места складирования отходов установят дополнительные дорожные знаки. В частности знаки, которые будут оповещать об ограничении скорости до двадцати километров в час на перекрестке улицы имени Володарского, и до сорока километров в час на повороте в сторону предприятия "ТМ Байкал".

В период проведения работ, независимая аккредитованная лаборатория будет проводить мониторинг окружающей среды.

Это интересно ...

Последние новости и статьи:



Один комментарий, что уже не плохо... to “В Свирске начался последний этап ликвидации отходов мышьяка АМЗ”

  1. Козлова Елена /

    Новость порадовало. Но главное- чтобы обеспечить безопасность проводимой операции. А то если не дай бог чего случится — это же такое загрязнение произойдет, ну и конечно же люди могут пострадать. Так надо быть предельно внимательными