По словам канадских ученых, они разработали безопасную и эффективную технологию беспроводной зарядки электрических автомобилей с использованием «удаленной магнитной защелки».

«Беспроводную зарядку можно использовать не только для электромобилей, но и для различных технических приспособлений, таких как мобильные телефоны или планшеты», - сказал профессор кафедры физики Университета Британской Колумбии Лорн Уайтхед.

«Главной проблемой беспроводной зарядки электрических автомобилей считалась высокая мощность и частота электромагнитных полей, а также их потенциальное влияние на здоровье людей».

Данная система работает на частоте в 100 раз меньше и обладает лишь незначительным воздействием электрических полей.

Технология использует «удаленные магнитные защелки» - один вращающийся магнит, управляемый электроэнергией из сети, устанавливается на зарядном устройстве, а второй находится в автомобиле. Это позволяет полностью исключить возможное использование радиоволн.

• Японский плавающий электромобиль поразил мотоциклетным рулем
• Эстония будет полностью покрыта сетью заправок для электромобилей к концу этого года
• Электротрайк Toyota i-Road пойдет в серию
• Электромобиль – спасательный круг Евросоюза
• Электромобиль с алюминиево-воздушной батареей проехал 1600 километров на одной зарядке
• Электромобиль австралийских студентов установил мировой рекорд скорости
• Электромобиль Mitsubishi i-MiEV подешевел почти вдвое
• Электромобиль DENZA запустили в серийное производство

Базовый механизм удаленно вращает находящийся в автомобиле, который, в свою очередь, генерирует энергию для зарядки аккумулятора.

Четыре беспроводных зарядных станции были установлены на парковке кампуса, а служебные транспортные средства модернизированы новыми технологиями.

Тесты показывают, что, по сравнению с кабельной, данная система на 90 процентов более эффективна, и позволяет полностью заряжать электрический автомобиль за 4 часа.

«С самого начала тестирования нашей системы мы стали получать исключительно позитивные отзывы водителей. Все, что им необходимо сделать, это оставить свою машину на парковке, после чего автоматически начинается зарядка», - сказал Дэвид Вудсон, управляющий директор UBC Building Operations.