Европа не приняла гибридные варианты от Honda, и две модели хэтчбеков CR-Z и Insight в европейские страны больше поставляться не будут. В Японию и Соединенные Штаты поставки пока продолжают идти без изменений. Электромобилей изменения также пока не коснутся. Такую новость сегодня распространило издание CarBuyer, ссылаясь на собственный источник в автокорпорации.

За все время не было продано и миллиона авто с гибридными силовыми установками. Данные 2012 года говорят о цифре в 800 тысяч таких машин. И нынешнее положение вещей на европейском автомобильном рынке оптимизма не добавляет.

За 3 квартала по данным ACEA  объемы продаж новых машин только упали: в целом по сектору почти на 4 %, а именно по сегменту Хонды – на 1,3 %. Основываясь на этих данных, руководством японского автоконцерна было принято решение прекратить поставки не получивших популярности моделей в Европу.

Однако это не означает, что Хонда совсем отказалась от планов покорить европейский рынок и вывести на него свои экологичные автомобили. Компания возлагает большие надежды на гибридную модель NSX и компактвэн Jazz, оснащенный экологичной бензин-электрической силовой установкой.

Автогигант анонсирует эти модели в 2015 году. Хонде NSX поставят 3,5-литровую «шестерку», она будет ответственна за движение задних колес, и пару электродвигателей, которые заставят вращаться передние колеса. Общая мощность установки получится довольной приличной и составит свыше 400 лошадиных сил.

• Ford взялся за гибридные версии Plug-in
• Электромобиль – спасательный круг Евросоюза
• Электробусу BYD покорились 325 километров пути на одной зарядке
• Эксперты считают, что перспективы биотехнологий в России очень радужные
• Что нового в европейских странах в области альтернативной энергетики?
• Хонда выпускает электромобиль
• Хевел завершает возведение завода, который будет производить солнечные модули
• Ученые разработали новейший способ очистки разливов нефти

Компактвэн Jazz будет не таким мощным, всего 135 лошадиных сил. Объем его бензинового двигателя составит 1,5 литра, который будет дополнен электрическим агрегатом.