Частный сектор Ирана, при поддержке Департамента охраны окружающей среды (ДоС), поделится опытом производства различных электромобилей с китайскими коллегами.
Сотрудничество начнётся в рамках соглашения, подписанного иранской делегацией и китайскими чиновниками во время визита иранцев на несколько промышленных предприятий, которые занимаются производством электромобилей в Шанхае.
В беседе с IRNA, исполняющий обязанности начальник ДоС, Али Мухаммед Шаери, сказал: «В крупнейших городах около 70% выбросов происходит из-за автомобилей, поэтому мы сделаем всё возможное, в сотрудничестве с частным сектором страны, для поддержки производства электромобилей, которые помогут свести к минимуму загрязнение окружающей среды.»
Как он сообщил во время визита не некоторые промышленные объекты, у которых есть технологии, необходимые для производства электромобилей, было подписано соглашение с китайской стороной о развитии технологий для сборки электрических автобусов и микроавтобусов в следующем году в Иране.
По его словам, в настоящее время по иранским городам курсирует более 10 тысяч изношенных микроавтобусов. Поэтому и является столь необходимым использование новой технологии для массового производства общественного транспорта.
Это интересно ...
Владельцам электромобилей придётся делать подзарядку раз в месяц?
Исследователи, работающие под руководством компании IBM, подсчитали, что самые последние разработки батарей позволят электромобилям проезжать 800 км на одной зарядке.
Mercedes-Benz признали самым экологически чистым автомобилем
Автомобили Mercedes-Benz известны своим качеством и долговечностью. Тем не менее, эта марка — не первая, которая придёт на ум, если
Между Веной и Братиславой построят дорогу для электромобилей
Корпорация IBM совместно со словацкой компанией Zapadoslovenska energetika, крупнейшим дистрибьютором и поставщиком электроэнергии в стране, собирается реализовать проект по реализации
В ближайшее десятилетие автомобили на водороде станут дешёвыми
Новый процесс производства топливных элементов может в ближайшее десятилетие значительно снизить стоимость водородных автомобилей.
Сотрудники Университета Коннектикута разработали процесс, в
