Стало известно, что правительство России решило еще на год продлить пошлины для зарубежных электромобилей. Заявка, которая была подана на отмену пошлин около месяца назад, была вновь отозвана из Евразийской экономической комиссии. Каждая сторона винит в этом противоположную. Российская сторона грешит на «затягивание» процесса, а европейская сторона утверждает, что заявка не была должным образом проработана.

Как заявили европейцы любое такое решение в заявке должно также быть поддержано и остальными участниками Таможенного союза, в котором Россия состоит. Хотя не известно насколько существенным бы оказался оборот от электромобилей, но, тем не менее, европейская сторона сняла заявку с рассмотрения.

Так, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь заявил, что они хотят прежде всего дать шанс отечественным электромобилям и поэтому было решено еще на год сохранить пошлину 20% на ввоз иностранных автомобилей. Неизвестно насколько это утверждение имеет под собой основание, ведь все знают, как у нас относятся к отечественным автомобилям. Многие с большим желанием приобретут мерседес бенц даже с завышенной ценой, чем любую ладу.

Но ситуация с электромобилям совсем не простая. На нашем рынке пока единственным примером легкового зарубежного электрокара является Mitsubishi i-MiEV со стоимостью 1,8 миллиона рублей. Имен на таком автомобиле ездит губернатор Калужской области. В следующем году планируется выпустить на рынок также электровнедорожник Mitsubishi Outlander PHEV.

А что же может предложить отечественный производитель? Буквально на днях АвтоВАЗ начал производство малой серии нового электромобиля Ellada, который пыл представлен еще в августе. Первая партия из 100 автомобилей направлена будет в Краснодарский край, где эти автомобили будут использовать в качестве такси. Стоимость Ellada на базе универсала Lada Kalina будет составлять около 1,2 млн рублей. Хоть это и намного дешевле, чем у конкурентов, но перспективы автомобиля достаточно туманные.

• У «ё-мобиля» появился первый серийный поставщих автокомпонентов
• КамАЗ создаст конструкторское бюро в Сколково
• Две трети россиян готовы пересесть на электромобили и гибриды
• АвтоВАЗ работает над вторым електромобилем
• Электрический гиперкар Rimac Concept One все же пойдет в серию
• Электрическая Lada отправилась в автопробег
• Экомоторс создаст в России сеть бесплатных зарядок для электромобилей
• Экология поднимает цены на продукцию УАЗа

Электромобили пока, к сожалению, не пользуются большим спросом даже в сознательной Европе. За первое полугодие во Франции, к примеру, было реализовано толь около 2 тысяч Peugeot и Citroen, притом, что государство доплачивает покупателям 5000 евро за покупку. И если недостатки электрокаров известны многим, то в России к этому может еще добавиться самый главный отпугивающий фактор - отсутствие инфраструктуры «заправок» и непригодность к зимней эксплуатации.