Эстония стала первой на планете страной, которая запустила в действие общенациональную сеть быстрой зарядки автомобилей на электрической тяге. Зарядные станции установили в каждом населенном пункте, количество жителей в котором превышает 5 000 человек, и вдоль дорог.

Расстояние между ближайшими зарядными станциями не превышает 60 километров. Всего было установлено 151 устройство, производства компании ABB AS (Швейцария).

Работы по созданию сети начались летом прошлого года. И сейчас, несмотря на запуск, сеть еще достраивают. Окончательно число станций составит 165 штук, и все их планируют достроить к лету.

Комментируя открытие сети, эстонский министр охран окружающей среды сказал, что простая и дешевая возможность зарядки, станет еще одним стимулом для эстонцев перейти на экологически чистые машины.

Примечательно, что в Эстонии насчитывается менее семи сотен зарегистрированных автомобилей на электрической тяге, но власти страны смотрят в перспективу, и надеются на продолжение стабильно роста этого числа. Кстати, из общего числа, полтысячи электромобилей были приобретены государством для государственных служащих.

• Эстония будет полностью покрыта сетью заправок для электромобилей к концу этого года
• Переполох в Эстонии из-за сгоревшего автомобиля
• Японский плавающий электромобиль поразил мотоциклетным рулем
• Эстонцы поделились опытом по утилизации мусора с представителями Ленобласти
• Электротрайк Toyota i-Road пойдет в серию
• Электромобиль – спасательный круг Евросоюза
• Электромобиль с алюминиево-воздушной батареей проехал 1600 километров на одной зарядке
• Электромобиль австралийских студентов установил мировой рекорд скорости

Позитивная динамика прослеживается и в объемах продаж электромобилей в Эстонии. Так за прошлый год, здесь нашли своих владельцев 168 машин на таком типе привода.

У эстонских владельцев электрических автомобилей есть несколько вариантов оплаты услуги зарядки. Они могут, как оплачивать одноразовую зарядку, по цене от 2,5 до 5 евро, в зависимости от модели транспортного средства, так и покупать месячный абонемент за 30 евро, который позволяет заряжать автомобиль неограниченное количество раз. О таком лишь может мечтать любой автоинструктор Москвы.

Финансирование строительства общенациональной сети зарядных станций проводилось из средств, которые Эстония получает за продажи квот на выброс CO2. В частности в 2010 году эти квоты были проданы концерну Mitsubishi, и именно модель этого автопроизводителя - i-MiEV, была закуплена для чиновников.

Стимулирование же населения для покупки электрокаров, осуществляется за счет субсидирования, которое может достигать 18 000 евро для частных лиц.