Новый процесс производства топливных элементов может в ближайшее десятилетие значительно снизить стоимость водородных автомобилей.
Сотрудники Университета Коннектикута разработали процесс, в котором для производства топливных элементов применяется распыление мельчайших частиц катализатора на мембрану.
По их словам, этот же метод можно использовать для производства литий-ионных батарей, которые используются в большинстве электрических и гибридных автомобилей.
Потенциальная выгода водородных автомобилей уже давно искушает производителей своим низким уровнем выбросов, отсутствием движущихся частей и скромным количеством времени, которое им необходимо для подзарядки.
Единственный минус — высокая стоимость производства топливных элементов, что делает такие автомобили недоступными рядовому покупателю. Соответственно, главной задачей всех исследователей является поиск способов снижения их стоимости.
Для производства топливных элементов необходим катализатор, который сможет выдержать воздействие кислотных растворителей, необходимых для превращения водорода в электричество. Единственные элементы, которые на это способны — это платина и иридий, которые являются очень дорогими и редкими.
Разработавшая процесс профессор Раденка Марич утверждает, что данная технология использует в 10 раз меньше материала катализатора и производит значительно меньше отходов.
Это интересно ...
Париж хочет подтвердить звание лидера в области электромобилей
На этой неделе в Париже открывается выставка электромобилей, и, на данный момент, столица Франции выглядит наиболее безопасно с экологической точки
Удобные, чистые, быстрые — новые электроскутеры фирмы Vectrix
Одним из наиболее чистых моторизированных способов передвижения по городу является скутер. Даже используя обычный бензин, они очень экономичны и имеют
Автомобили на солнечном питании без батарей
Институтом Фраунхофер был представлен новый проект водородной заправочной станции. Такие станции будут общедоступными и обеспечат дополнительную возможность производить дозаправку электромобилей
Беспроводная зарядка электромобилей во время движения станет возможной совсем скоро
Илон Маск говорит, что продолжительность пробега электрокара Tesla без подзарядки батареи будет увеличиваться. Сегодня автомобили Tesla способны проезжать на одном
