Мэри Барра, как глава по вопросам глобальных разработок, поведала о планах концерна. В производство вложены идеи по созданию электрических технологий, которые станут основой всей глобальной стратегии.
Планируется, что уже в 2017 году выпуск гибридов plug-in, которые имеют возможность заряжать аккумуляторы от электросети, электромобилей с системой eAssist и ДВС, которая позволяет экономить расход топлива почти в четверть от всего используемого объема, электромобилей, схожих с Chevrolet Spark EV, будет составлять 500 тыс. экземпляров.
В текущем году концерн смог реализовать в США более 50 тысяч авто с подобным механизмом. Половина автомобилей оснащена системой eAssist. В прошлом году полмиллиона машин составило 5 % от всего количества глобальных продаж.
Как утверждает Мэри Барры, в 2017 году мир увидит сотни тысяч машин, оборудованных системами eAssist. Также было отмечено, что концерн не будет отказываться от уже использованных ранее технологий автомобилей на водородном топливе и обычных гибридов.
Выпуск электромобиля Spark EV, который станет самым главным конкурентом для Nissan Leaf, планируется сначала в Южной Корее и США. Этот автомобиль будет глобальным во всех смыслах. Несколько позже запланирован старт продаж в других странах.
Агентством «Рейтер» было отмечено, что сам глава GM Дэн Акерсон, выступает в роли своеобразного локомотива в данной стратегии, которая касается использования технологии plug-in. Планируется, что эта технология распространится на большую гамму моделей концерна. Такой ход поможет возместить затраты на создание Chevrolet Volt.
Это интересно ...
Инженеры Volvo разрабатывают новую технологию для сокращения времени подзарядки электромобилей
Прибор, разработанный учеными компании Volvo, даст возможность сократить время полной зарядки до полутора часов.
Технология, разрабатываемая в лабораториях автомобильного гиганта,
Эстония будет полностью покрыта сетью заправок для электромобилей к концу этого года
Сеть заправок для электромобилей в Эстонии будет покрывать всю территорию страны, сообщает Фонд Kredex. Кроме того, жители смогут брать электромобили
Toyota делает прорыв в области аккумуляторов для электромобилей
Японский автопроизводитель Toyota занимает лидирующие позиции в работе с гибридными автомобилями. А сейчас компании удалось сделать прорыв и в области
Победа Обамы ускорит производство электромобилей
Переизбрание Барака Обамы Президентом США, скорее всего, будет означать продолжение политики правительства США по развитию электрических и гибридных транспортных средств,
Яркий пример, как правительство США, вольно или невольно, способствует развитию экологической безопасности. В 2008 году, в разгар экономического кризиса, американские власти не дали обанкротиться GM, единственные из всех поверившие руководству компании и выделившие огромные суммы на спасение компании. Теперь пожинают плоды.
Нет, General Motors, конечно, молодцы, но возникает несколько незаурядных вопросов. Вот строят гибридные автомобили, даже электромобили. А откуда для них электроэнергия берётся? Всё так же на ТЭЦ при помощи сжигания ископаемого топлива? Давайте уж и развивать необходимую инфраструктуру для «зелёной» автомобильной промышленности. Только вот новостей на тему, что какой-то автомобильный концерн построил автономную мощность для генерации на базе возобновляемых источников что-то не слышно.