В рамках Петербургского международного экономического, который проходит в эти дни, уже подписаны ряд документов и соглашений, касающихся экологии и энергосбережения. Очередным из них стал Меморандум о сотрудничестве между Газпромом и Российскими железными дорогами в сфере использования газомоторного топлива, подписи между которым поставили руководители компаний Алексей Миллер и Владимир Якунин.
Основной целью подписанного меморандума является разработка программы по внедрению газомоторного топлива на железнодорожном транспорте. Это, по словам представителей компаний, позволит добиться снижения себестоимости перевозок на железной дороге, за счет более дешевой топливной составляющей, и существенно снизить влияние железнодорожной отрасли на окружающую среду.
В рамках подписанного меморандума было задекларировано разработка и реализация программы по созданию, испытаниях и внедрению в подвижной состав РЖД локомотивов, использующих газомоторное топливо. Помимо этого уже ведется разработка федеральной целевой программы «Природный газ как моторное топливо для подвижного состава железнодорожного транспорта на 2014–2020 годы».
Каждый этап внедрения в подвижной состав Российской железной дороги локомотивов на газомоторном топливе, будет синхронно сопровождаться развитием газозаправочной инфраструктуры, и увеличением производственных мощностей газомоторного топлива.
Со стороны Российских железных дорог будет вестись адаптация технической базы для работы с техникой, работающей на газомоторном топливе, ведение бухучета в ООО, а также профессиональная подготовка инженерно-технического персонала и локомотивных бригад, необходимых для обслуживания и эксплуатации составов на газомоторном топливе.
На плечи Газпрома же возложена координация строительства газомоторной инфраструктуры, а также организация заправочных станций для железнодорожного транспорта, в согласованных с РЖД местах. Основным подрядчиком этих работ выступит дочернее предприятие Газпрома – компания «Газпром газомоторное топливо».