Tesla построит «Гигафабрику» аккумуляторных батарей

Май 23, 2014 / Виктор Попов, Любитель автомобилей

Руководитель Tesla Motors Элон Маск не хочет ограничиваться лидерством на рынке электромобилей, где Tesla Model S является сейчас одной из самых популярных моделей, а кроссовер Model X называют самым ожидаемым автомобилем последних лет. В планах амбициозный руководитель американского автопроизводителя сейчас вынашивает идею строительства производства доступных аккумуляторных батарей, которые бы позволили существенно снизить стоимость электрического транспорта.

Tesla построит «Гигафабрику» аккумуляторных батарей

В настоящее время уже полностью готов проект строительства предприятия и известна его смета – 5 миллиардов долларов. Неизвестным остается лишь место, где появится «Гигафабрика», так как на рассмотрении руководства Tesla Motors и инвесторов проекта сейчас находятся две возможные площадки.

Что касается партнеров, которые помогут построить завод, то в их роли выступит компания Panasonic, которой аккумуляторные батареи нужны для портативной электроники (на заводе будут выпускаться не только автомобильные аккумуляторы, но и накопители энергии для различных мобильных устройств). Она согласилась предоставить необходимое финансирование, так что срочная помощь в получении кредита Tesla Motors пока не нужна.

По имеющимся сейчас сведениям, начало строительства намечено уже на ближайшие недели.

Элон Маск, рассказывая о «Гигафабрике» заявил, что для удовлетворения мирового спроса на дешевые аккумуляторные батареи, нужно построить около двухсот подобных предприятий. Проект, работа над которым ведется сегодня, рассматривается в качестве пилотного, и он должен вскрыть все недостатки и преимущества таких предприятий. Помимо этого финансовая статистика, полученная за первые 2-3 года работы завода, послужит бизнес-обоснованием последующего строительства «Гигафабрик», необходимым для привлечения новых инвесторов.

О каких временных перспективах идет речь в плане строительства 200 заводов по производству аккумуляторных батарей, Элон Маск умолчал, но подобный объем работы точно не является возможным для реализации в ближайшие годы. Даже по наиболее радужным прогнозам и при наличии достаточного количества инвесторов, растянется удовлетворение мирового спроса на доступные аккумуляторные батареи, на несколько десятилетий.

Это интересно ...

Последние новости и статьи:

  • Электромобили вместо конных экипажей Электромобили вместо конных экипажей Недавно на Нью-Йоркском автосалоне был представлен электрический автомобиль в виде безлошадного е-экипажа от студии Creative Workshop. Он создан для замены
  • Варианты зеленого автомобиля Варианты зеленого автомобиля Под «зелеными» автомобилями многие подразумевают бренды Toyota и Tesla. Отличные характеристики Model S привели к непрерывному взлету акций Tesla за
  • Начало производства электроскутера BMW Начало производства электроскутера BMW Удобство, неприхотливость электрических скутеров – вот основные преимущества чистого «зеленого» транспорта. Разработкой подобного транспорта занимались многие компании, энтузиасты, но BMW
  • Будущее «зеленого» автомобиля Будущее «зеленого» автомобиля В споре о будущем зеленого автомобиля все чаще можно услышать два предполагаемых пути развития: аккумуляторы и водород. Если обратить внимание


Оставить комментарий