Японский автопроизводитель Toyota занимает лидирующие позиции в работе с гибридными автомобилями. А сейчас компании удалось сделать прорыв и в области аккумуляторов для электромобилей.
Специалисты начали прикладывать больше усилий по поиску долгосрочного преемника для литий-ионных аккумуляторов. Ученые из научно-исследовательского института Toyota в Северной Америке разрабатывают новый анодный материал, который может быть использован в магний-ионных аккумуляторах. По данным, опубликованным в журнале Chemical Communications, их разработка сможет предложить большее рабочее напряжение и мощность, чем литий-ионные аналоги.
Для того, чтобы повысить производительность, они связали перезаряжаемые магнезий-ионные аккумуляторы с катодом M06S8 в обычном электролите аккумулятора.
По данным публикации, внедрение гибридных и электрических автомобилей, использующих этот аккумулятор, изменит облик автомобильной промышленности. Тем не менее, по их словам, хотя батареи и чище, чем ископаемое топливо, все же существуют опасения относительно их долгосрочной производительности. Именно это мешает электромобилям стать широко используемыми.
Таким образом, исследователи утверждают, что изобретение высокопроизводительных аккумуляторных систем, которые могут удовлетворить энергопотребность автомобилей, является жизненно важным. Они считают, что аккумуляторные системы, такие как магниевые, алюминиевые и кальций-ионные, смогут получить гораздо больше интереса от производителей в роли альтернативы литию. В частности, магний обладает прекрасными перспективами из-за своего потенциала обеспечения более высокой плотности энергии, чем литий.
Они утверждают, что, поскольку магний является двухвалентным, он сможет замещать двойной заряд в каждом ионе. А как элемент, он может быть гораздо более распространен и стабилен, чем литий.
Однако, не существует никаких сомнений в том, что у магний-ионных аккумуляторов есть и свои недостатки: ограничения, с которыми необходимо разобраться, включают в себя несовместимость с анодом/электролитами. Тем не менее, потенциально эта разработка может предложить хорошую электрохимическую производительность, в то же время, являясь более безопасной и дешевой, чем литий-ионный аналог.
Это интересно ...
Победа Обамы ускорит производство электромобилей
Переизбрание Барака Обамы Президентом США, скорее всего, будет означать продолжение политики правительства США по развитию электрических и гибридных транспортных средств,
Электромобили станут конкурентоспособными за счет новых батарей
Уже сегодня существует возможность начать производство достаточно дешевых и надежных батарей для электромобилей, что неизменно скажется на их конкурентоспособности. Однако
Беспроводная система зарядки электромобилей
По словам канадских ученых, они разработали безопасную и эффективную технологию беспроводной зарядки электрических автомобилей с использованием «удаленной магнитной защелки».
«Беспроводную
Экологическая ситуация на планете и автотранспорт
Экологическая ситуация на нашей планете, как всем известно, оставляет желать лучшего. Примерно треть всего населения планеты живет в местах с
