Шведский концерн Volvo уже не первый год входит в пятерку самых инновационных брендов мира, в которых хорошо налажена исследовательская работа в области передовых технологий безопасности движения и технического оснащения экологичными топливными системами.
Накануне шведские инженеры завершили испытания новой системы беспроводной зарядки аккумуляторных батарей электромобилей, работа над которой велась последний год в исследовательском центре концерна на территории Бельгии.
Система основана на принципе электромагнитной индукции и состоит из двух индукционных катушек, между которыми подаваемый извне переменный ток создает не статическое электромагнитное поле. Одна катушка, подключенная к сети, находится в дорожном полотне под автомобилем, а вторая – непосредственно в самой машине.
При изменении создавшегося электромагнитного поля и происходит процесс накопления энергии в батарее. По такому же принципу уже работают некоторые бытовые приборы, например, электрические зубные щетки, но вот для автопрома подобная система стала инновационной.
Для испытаний шведы использовали серийный электрический хэтчбек Volvo C30 со 120-сильным электромотором под капотом.
По словам вице-президента Volvo по разработке электропривода Леннарта Стегланда, новая система показала себя удобным, эффективным и абсолютно безопасным методом передачи энергии, который в ближайшем будущем станет основным для большинства гибридных и электрических моделей бренда. Основная же сложность ее широкого применения будет заключаться в том, что нужно будет усовершенствовать все путепроводы под использование этой технологии. Ведь, чтобы ехать на курорт Белокуриха, и заряжать при этом батареи электромобиля, в дорогу должны быть вмонтированы специальные электромагнитные катушки.
Кроме того, в разработке у инженеров Volvo сейчас находится еще одна инновационная зарядная система, но уже традиционная, проводная. Ее новшество состоит в том, что она позволяет полностью зарядить батарею всего за 1,5 часа, то есть в 6 раз быстрее большинства применяемых ныне серийных зарядных станций.
Это интересно ...
Audi снова стремится в электрический сегмент
В концерне Audi всегда с недоверием относились к стремительно развивающемуся сегменту экологичных моделей, в связи с чем предыдущее руководство даже
Следующее поколение кроссовера Nissan Qashqai будет электрическим
Как заявили представители Nissan, автокорпорация заинтересована в увеличении модельного ряда линейки электромобилей в будущем. И совсем скоро парк электрокаров японского
Две модели гибридной Хонды исчезнут с европейского рынка
Европа не приняла гибридные варианты от Honda, и две модели хэтчбеков CR-Z и Insight в европейские страны больше поставляться не
Toyota анонсировала новый экологичный автомобиль
На фоне глобальной борьбы за экологию автогигант Тойота решил внести и свою лепту в это благородное дело. Японский автоконцерн объявил
Ну вот это настоящий прорыв. После того, как эта технология будет внедрена в жизнь, можно будет и машину себе покупать соответствующую. А то сейчас от таких машин в нашей стране вообще нет смысла.
Довольно интересная система, намного удобнее чем проводная. И если она реально будет работать шикарно, популярность электрокаров будет расти с каждым днем.