В концерне Audi всегда с недоверием относились к стремительно развивающемуся сегменту экологичных моделей, в связи с чем предыдущее руководство даже закрыло все гибридные и электрические проекты марки как нецелесообразные. За что в итоге и поплатилось – многие прежние «цензоры» в Audi уже не работают.
Тем не менее, о возрождении предыдущих проектов речь по-прежнему не идет, зато наготове новые, вызванные последними событиями в сфере европейского автопрома. В первую очередь таким событием стал выход в свет электрического хэтчбека BMW i3, который уже грозит затмить по популярности все электромобили европейского рынка.
Почти тут же пришли сведения из стана другого конкурента, Mercedes-Benz, который тоже анонсировал скорый выход своего электрического компактвэна B-class.
Не осталось в стороне от новых веяний и руководство прямого «начальника» Audi, концерна Volkswagen, уже показавшего во Франкфурте прототипы серийных электрических Golf и Up!
Бездействовать на фоне всего этого в Ингольштадте посчитали преступным, и вот уже сам руководитель концерна Руперт Штадлер огласил перед репортерами агентства Reuters выдержки из стратегического плана Audi в электрическом сегменте, печать книги для служебного пользования с которым уже практически завершена.
По словам немецкого топ-менеджера, в развитие новой линейки бренда уже пошли довольно внушительные инвестиции. Часть из них будет использована для выпуска двух новых спортивных кроссоверов Q6 и Q8, а большая часть пойдет на разработку первого электрокара Audi. Сведений о нем пока негусто; известно только, что он будет таким же компактным, как и первенцы конкурентов, для постройки его Volkswagen поделится со своим премиальным «отпрыском» платформой сити-кара Up!, а мощность электромотора новинки составит около 115 л.с. При этом благодаря некой инновационной аккумуляторной батарее электрический Audi сможет проехать на одной зарядке внушительные 220 км.
Примерной датой выхода в свет нового электрокара назван 2015 год, а уже к 2020 году Audi планирует выйти на твердое третье место среди европейских производителей по объему продаж всей своей продукции с результатом 2,4 миллиона автомобилей.
Это интересно ...
Следующее поколение кроссовера Nissan Qashqai будет электрическим
Как заявили представители Nissan, автокорпорация заинтересована в увеличении модельного ряда линейки электромобилей в будущем. И совсем скоро парк электрокаров японского
Две модели гибридной Хонды исчезнут с европейского рынка
Европа не приняла гибридные варианты от Honda, и две модели хэтчбеков CR-Z и Insight в европейские страны больше поставляться не
Toyota анонсировала новый экологичный автомобиль
На фоне глобальной борьбы за экологию автогигант Тойота решил внести и свою лепту в это благородное дело. Японский автоконцерн объявил
80% автолюбителей после тест-драйва электромобиля хотят его навсегда
Компания Technology Strategy Board совместно с Британской службой, ведающей транспортом с низкой токсичностью выхлопов (OLEV), провели занимательное исследование, касающееся электромобилей.
Да запросто. Эта компания самая перспективная и успешная. так что у них есть все шансы для того, чтобы стать лидерами в данном сегменте рынка автомобилей.
Электромобили это наше будущее, именно поэтому сейчас в данный сегмент рынка стремятся попасть все производители. Так что я не удивлен, что и ауди присоединились ко всем.
Вполне объяснимое желание. Потому что именно электрокары в самом недалеком будущем будут наиболее популярны и будут приносить неплохой, даже основной доход